제품 상세 정보:
결제 및 배송 조건:
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Ovrall 차원 (mm): | 7420 * 2300 * 2650 | G.V.W. (kg): | 7490 |
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적재 능력 (kg): | 5000 | 엔진 모형: | CY4102-C3C |
최대 힘: | 88kw/120hp | 축거 (mm): | 3800 |
기어 박스: | 6 앞으로 &1 반전 | 타이어 & 양: | 7.50-16 & 6+1 |
하이 라이트: | 구조차 견인 트럭,도로 구조차 트럭 |
Dongfeng 4 x 2 견인 트럭 5 톤 도로 구조 평상형 트레일러 구조차 트럭
제품 설명:
구조차 트럭 기술 및 생산은 계속 중대한 발달 최근에는입니다. 첫째로, 다변화된 구조의 일련의 다양성 그리고 명세; , 포좌 2 급 다양화는 가장 큰 차의 경로에 있는 장애를 해결하는 포좌의 독점적인 사용에 의해 따라, 4 교량을 만듭니다; 세 번째는 상승, 들고, 견인, 견인, 후에 끌고, 청소, 정비, etc.와 더불어 다양한 기능의 구조, 입니다; 그리고 네 번째는 끄는 까지 더 중대한 기능 조차 일하는 기능 줍니다 25T의 수용량 40T를 드는 수용량 18T를 입니다; 5개는 좀더 전진한 작동 방식, 우량하고 및 안락한 노동 환경입니다.
1. 제품 매개변수:
제품 기술 명세 |
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유형 |
4개 * 2개의 평상형 트레일러 구조차 트럭 |
상표 |
DFAC |
택시 |
1개와 절반 줄 |
차량 묘사 |
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전반적인 차원 (mm) |
7420 * 2300 * 2650 |
G.V.W (kg) |
7490 |
제한 무게 (차량) (kg) |
5295 |
적재 능력 (kg) |
3000 - 5000 |
최고 속도 (Km/h) |
95 |
엔진 묘사 |
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엔진 모형 |
CY4102-C3C |
최대 힘 |
88kw/120hp |
(점화하는) 진지변환 |
3856 |
엔진 제조자 |
Chaochai 디젤 엔진 제조 |
포좌 묘사 |
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포좌 모형 |
EQ1070TJ9AD3 |
바퀴 기초 (mm) |
3800 |
F/R 궤도 기초 (mm) |
1835년/1640년 |
F/R 오버행 (mm) |
1180년/2440 |
봄 격판덮개 |
11/9 + 7 |
정면 차축/뒤 축 (t) |
2.2/5 |
연료의 유형 |
디젤 엔진 |
기어 박스 |
전면 드라이브를 가진 6 속도 |
제동 장치 |
공기 제동 |
연산 제어 체계 |
동력 조타 장치 |
전기 시스템 |
24V |
Tyres&Tire 양 |
7.50-16 & 6+1 |
위로 몸 묘사 |
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편평한 침대 |
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짐 등급 (lb/kg) |
6600/3000 |
플래트홈 길이 (인치/mm) |
219"/5600 |
전반적인 폭 (인치/mm) |
90"/2280 |
안쪽 폭 (인치/mm) |
88"/2200 |
윈치 등급 (lb/kg) |
6600/3000 |
강철 케이블의 직경 & 길이 |
4/9" x 82' /11 x 25000 |
바퀴 상승 |
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완전히 장시간에 등급을 드십시오 (lb/kg) |
3300/1500년 |
완전히 끌어 넣는에 토우 등급 (lb/kg) |
6600/3000 |
바퀴 상승에 길이에서와 밖으로 (인치/mm) |
52"/1320년 |
트럭은 발가벗은 패킹, 콘테이너에 있는 선박, ro-ro에서 부피에서, 입니다.
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